Por la revancha

Tras el debut victorioso en el trazado de Rosario sobre el Peugeot 408 que
alista el team DTF Racing, el mendocino debió asumir el golpe bajo que
significó no poder ser parte de la Final disputada en San Jorge. La
selectora de cambios se rompió cuando salía de boxes para formarse en la
grilla de partida.

Superado ese mal momento dominical el objetivo está puesto en el autódromo
“Eusebio Marcilla” de Junín, en donde buscará rápida revancha a partir del
sábado próximo.

“Lo de San Jorge fue una lástima porque pasó cuando no se podía hacer nada
por solucionarlo, aunque el equipo de Fineschi lo intentó hasta donde pudo.
Hasta ahí el auto andaba bien, estuvimos entre los seis mejores y sabíamos
que podíamos hacer un buen papel como en Rosario, no sé si estábamos para
ganar, pero sí para estar entre los cinco mejores.

Ahora ya estamos con la mente puesta en Junín. Es un autódromo que me
gusta, corrí en el 2011 con el Fórmula 2.0 y me sentí muy cómodo, es rápido
y hay que saber doblar muy bien para después no perder tiempo en las rectas
así que vamos por un buen resultado. El Peugeot anda muy bien y yo estoy
motivado, así que esperemos estar, como mínimo, en el Súper 8”.

En esta oportunidad, TC2000 volverá a compartir escenario con el Turismo
Pista, TC Rioplatense y el Turismo Internacional dando así continuidad a la
fusión realizada en la presente temporada.

Para TC2000 la actividad en el autódromo “Eusebio Marcilla” tendrá inicio
el día sábado con los ensayos (9.20 a 10.25hs y 12.40 a 13.45hs) y la
clasificación (15.15 a 15.55hs) disputándose en la jornada dominical el
Súper 8 (a partir 9hs) y la Final, que tendrá inicio a las 12.15hs con una
extensión de 12 vueltas (o un máximo de 40 minutos) al trazado de 4200
metros de longitud.